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汽車線束中雙絞線的工作原理

發布時間:2019-10-14 14:54:20 作者:小編 來源:本站 瀏覽次數:
導讀:
在汽車線束設計中,雙絞線被大量運用在弱信號的傳遞中,主要起到抗干擾的作用。但是這種作用是怎么產生的呢? 1雙絞線的定義及作用 雙絞線是指兩條相互絕緣的導線按照一定的規格 [...]

在汽車線束設計中,雙絞線被大量運用在弱信號的傳遞中,主要起到抗干擾的作用。但是這種作用是怎么產生的呢?

1雙絞線的定義及作用

淺析汽車線束中雙絞線的工作原理

雙絞線是指兩條相互絕緣的導線按照一定的規格互相纏繞在一起而制成的一種通用配線。

雙絞線的主要作用是防止外界電磁干擾,降低自身信號的對外干擾。(即,既可以防止別人干擾自己,也可以降低自身對別人的干擾。

2 雙絞線的工作機理

雙絞線的工作機理,主要是利用電流產生的電磁波相互抵消達到抗干擾的作用。

具體來講,如下:

下圖所示的是在電磁波電流的誘導下,絞線所產生的電流的方向。

淺析汽車線束中雙絞線的工作原理

圖1誘導電流方向

如果流過電磁波電流的電源線與信號線平行,那么不論哪根線都會產生同樣方向的誘導電流。

但是,如果流過電磁波電流的電源線使用與信號線旋擰間距一樣的絞線,就與信號線所產生的誘導電流是相反方向的。

如下圖。電流線所產生的電磁波可以根據每個環的反轉而抵消

 

圖2絞線的抵消效果

線束中雙絞線的運用

整車中弱信號和易受干擾的信號電路的電路都需要使用雙絞線,或屏蔽線。

弱信號電路一般指爆震傳感器、曲軸傳感器、擋位位置傳感器等涉及到整車動力及安全的等敏感類傳感器元器件;

易受干擾的信號電路一般指安全氣囊電路、ABS電路、CD機上的揚聲器和CAN總線等。

值得一提的是,對于不同的信號,我們對雙絞線絞距數量有著不同的要求,如曲軸位置信號和爆震信號電路的雙絞線,1m之類必須有33個以上的絞距。


標題:汽車線束中雙絞線的工作原理 地址:http://http://www.anshura.com/faq/41.html

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